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Movilidad casa-trabajoPSCL y datosPSCLPaolo Barbato — 4 aspectos del Mobility Management que hay que cambiar en 2025Paolo Barbato — España introduce la obligación de los Planes de Movilidad al Trabajo: todo lo que hay que saber sobre la Ley 9/2025Paolo Barbato — PSCL y reporting GHG: cómo diseñar un cuestionario que cumpla ambos estándaresMarko Bogdanovic — Cuestionarios del PSCL: ¿anónimos o no?Paolo Barbato — Historia, normativa y objetivos del Mobility ManagementCuestionarios y encuestasPaolo Barbato — 4 aspectos del Mobility Management que hay que cambiar en 2025Michela Bonera — Mobility Management empresarial: qué funciona, qué no, y las propuestas de 231 Mobility Managers en la encuesta AIIT–ASSTRAAntonio Molinari — La parte difícil no es el plan, es hacer que las personas se sientan parte del planPaolo Barbato — PSCL y reporting GHG: cómo diseñar un cuestionario que cumpla ambos estándaresMarko Bogdanovic — Cuestionarios del PSCL: ¿anónimos o no?Reporte de emisiones (GHG)Mirko Franzoi — Sede nueva, mismos empleados: el Mobility Manager en las decisiones inmobiliarias de las empresasPaolo Barbato — PSCL y reporting GHG: cómo diseñar un cuestionario que cumpla ambos estándaresPrivacidad y RGPDSilvia Spattini — E-bikes corporativas y welfare: aclaremos las cosasMarko Bogdanovic — Cuestionarios del PSCL: ¿anónimos o no?Normativa y fiscalidadNormativa italianaPaolo Barbato — Carpooling y accidentes in itinere: cómo los Planes de Desplazamiento Casa-Trabajo proporcionan protección aseguradoraMichela Bonera — Mobility Management empresarial: qué funciona, qué no, y las propuestas de 231 Mobility Managers en la encuesta AIIT–ASSTRAPaolo Barbato — Historia, normativa y objetivos del Mobility ManagementNormativa europeaPaolo Barbato — España introduce la obligación de los Planes de Movilidad al Trabajo: todo lo que hay que saber sobre la Ley 9/2025Fabio Spinelli — El tándem del Experto en Gestión Energética EGE UNI 11339 (antes Energy Manager) y el Mobility Manager MM 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en parte integral de la jornada laboralPaolo Barbato — Historia, normativa y objetivos del Mobility ManagementCertificaciones UNILaura Echino — Del rol al reconocimiento: el valor de la norma UNI 11977 para los profesionales de la movilidadFabio Spinelli — El tándem del Experto en Gestión Energética EGE UNI 11339 (antes Energy Manager) y el Mobility Manager MM UNI 11977FormaciónLaura Echino — Del rol al reconocimiento: el valor de la norma UNI 11977 para los profesionales de la movilidadMichela Bonera — Mobility Management empresarial: qué funciona, qué no, y las propuestas de 231 Mobility Managers en la encuesta AIIT–ASSTRAEstrategia corporativaRelocation y elección de sedesRussell King — Descifrar el cambio modal: ¿por qué es tan difícil que la gente deje el coche?Mirko Franzoi — Sede nueva, mismos empleados: el Mobility Manager en las decisiones inmobiliarias de las empresasMatteo Magnoni — Selección de los sitios, infraestructuras, advocacy: el triángulo Decathlon para el Mobility ManagementWelfare de empresaSilvia Spattini — E-bikes corporativas y welfare: aclaremos las cosasPaolo Barbato — 3 vías para desfiscalizar el presupuesto de movilidad: oportunidades y restriccionesAntonio Molinari — La parte difícil no es el plan, es hacer que las personas se sientan parte del planSofia Asperti — El viajero invisible: pobreza de transporte y movilidad casa-trabajoIncentivos y presupuesto de movilidadPaolo Barbato — 3 vías para desfiscalizar el presupuesto de movilidad: oportunidades y restriccionesMatteo Magnoni — Selección de los sitios, infraestructuras, advocacy: el triángulo Decathlon para el Mobility ManagementExperiencias de campoBarbara Melotti — Alas, pedales y People Mover: cómo el Aeropuerto de Bolonia reescribió las reglas del mobility managementMirko Franzoi — Sede nueva, mismos empleados: el Mobility Manager en las decisiones inmobiliarias de las empresasMatteo Magnoni — Selección de los sitios, infraestructuras, advocacy: el triángulo Decathlon para el Mobility ManagementTerritorio y gobernanzaCoaliciones territorialesPaolo Barbato — Guía de eventos de la Semana Europea de la Movilidad 2025Paolo Barbato — España introduce la obligación de los Planes de Movilidad al Trabajo: todo lo que hay que saber sobre la Ley 9/2025Matteo Colleoni — La Novena Hora de la movilidad: cuando el desplazamiento al trabajo se convierte en parte integral de la jornada laboralPaolo Barbato — Unir fuerzas, multiplicar resultados: el modelo de Coaliciones Territoriales para Mobility ManagersTransporte público localRussell King — Descifrar el cambio modal: ¿por qué es tan difícil que la gente deje el coche?Michela Bonera — Mobility Management empresarial: qué funciona, qué no, y las propuestas de 231 Mobility Managers en la encuesta AIIT–ASSTRAMirko Franzoi — Sede nueva, mismos empleados: el Mobility Manager en las decisiones inmobiliarias de las empresasChris Bruntlett — Pensar en red: qué puede aprender Italia del modelo ciclista holandésPlanificación 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de la movilidadGiulio Salvadori — Observatorio Connected Vehicle & Mobility, séptima edición: la movilidad más allá del coche privadoMaaS y multimodalidadBarbara Melotti — Alas, pedales y People Mover: cómo el Aeropuerto de Bolonia reescribió las reglas del mobility managementSergio Matteo Savaresi — Más allá del vehículo: la conducción autónoma como nueva arquitectura de la movilidadGiulio Salvadori — Observatorio Connected Vehicle & Mobility, séptima edición: la movilidad más allá del coche privadoCarpooling y movilidad compartidaPaolo Barbato — Carpooling y accidentes in itinere: cómo los Planes de Desplazamiento Casa-Trabajo proporcionan protección aseguradoraRussell King — Descifrar el cambio modal: ¿por qué es tan difícil que la gente deje el coche?Paolo Barbato — 3 vías para desfiscalizar el presupuesto de movilidad: oportunidades y restriccionesPaolo Barbato — Unir fuerzas, multiplicar resultados: el modelo de Coaliciones Territoriales para Mobility ManagersPersonas y sociedadDesplazamientos casa-trabajoMatteo Colleoni — La Novena Hora de la movilidad: cuando el desplazamiento al trabajo se convierte en parte integral de la jornada laboralSofia Asperti — El viajero invisible: pobreza de transporte y movilidad casa-trabajoEquidad y pobreza de transporteSofia Asperti — El viajero invisible: pobreza de transporte y movilidad casa-trabajoChris Bruntlett — Pensar en red: qué puede aprender Italia del modelo ciclista holandésCambio de comportamientoBarbara Melotti — Alas, pedales y People Mover: cómo el Aeropuerto de Bolonia reescribió las reglas del mobility managementRussell King — Descifrar el cambio modal: ¿por qué es tan difícil que la gente deje el coche?Antonio Molinari — La parte difícil no es el plan, es hacer que las personas se sientan parte del planMatteo Colleoni — La Novena Hora de la movilidad: cuando el desplazamiento al trabajo se convierte en parte integral de la jornada laboralEventos y advocacyPaolo Barbato — Guía de eventos de la 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